日(rì)前(qián)，据盖世汽车援(yuán)引(yǐn)业内(nèi)人士(shì)言(yán)论报道，福特中国开始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人(rén)。福特中国方面对(duì)此回应称：“对于福(fú)特汽车来说，中国是一个至关重要的市场，我们坚定(dìng)不(bù)移地推进(jìn)在华业务可持(chí)续发展的承诺始(shǐ)终不变。我们正(zhèng)在打造一个更加(jiā)精简、灵(líng)活的组织结构，将资源投入到我们具(jù)有优(yōu)势的核心(xīn)业务上，努力实现在华业务目(mù)标(biāo)。”

　　5月15日，时代(dài)财经就(jiù)此致(zhì)电福特官方(fāng)客服，其表示(shì)只(zhǐ)负责(zé)销售(shòu)和服(fú)务，建议通(tōng)过(guò)其他渠道了(le)解(jiě)。对于相关(guān)消息中(zhōng)提(tí)到的裁(cái)员超1300人、补偿N+3工资以及(jí)精(jīng)简计(jì)划等(děng)信息，福特中国(guó)代理(lǐ)公(gōng)关则(zé)回(huí)应称，除了(le)上(shàng)述回应(yīng)内容(róng)外，暂无最(zuì)新信(xìn)息。

　　值得关(guān)注的是(shì)，在(zài)被(bèi)曝(pù)“裁(cái)员”消息的背后，福特汽(qì)车在中国(guó)市(shì)场正(zhèng)进行新的(de)一轮变革。5月11日，福特汽(qì)车与(yǔ)江(jiāng)铃汽车在(zài)南昌签署框架协议，双方(fāng)宣布(bù)在现(xiàn)有合作基础上，进一(yī)步扩大江铃汽车的一个鹅蛋的热量是多少 一个鹅蛋等于几个鸡蛋产品出口业务。

　　“我们在中(zhōng)国的未(wèi)来战略将会(huì)改变。”福特汽车公(gōng)司总(zǒng)裁兼首席执行(xíng)官吉(jí)姆·法利在(zài)今年一季(jì)度(dù)财(cái)报电话会议上表示(shì)：“我们(men)将在中国(guó)开展投资更低(dī)、更精(jīng)简、更专注、回报更高的业务。” 据其介绍，福特将更(gèng)加关注中国市场的商(shāng)用车(chē)业务，同时计划将其在中(zhōng)国的工厂(chǎng)用作经济(jì)型(xíng)电动汽车和燃油(yóu)商用车的出(chū)口(kǒu)中心。

　　一“减”一“增”之间，百年(nián)汽车巨头福特正(zhèng)在(zài)中国汽(qì)车市场(chǎng)上寻找(zhǎo)新的(de)方向(xiàng)。

　　组织(zhī)架构做减法？

　　从前述回(huí)应上看，福(fú)特(tè)中国并未(wèi)对“裁(cái)员”消息作出否认，同时称(chēng)其“正在打造一个更加精简、灵活的组织结构”。在业界看来，这背后或是福特面对(duì)在(zài)华市场销量(liàng)下(xià)滑的适应性调(diào)整(zhěng)。

　　综合(hé)福特中国(guó)官(guān)网及媒(méi)体数据，2022年(nián)福特在(zài)中国市场(chǎng)全年(nián)销量为(一个鹅蛋的热量是多少 一个鹅蛋等于几个鸡蛋wèi)49.6万(wàn)辆(liàng)，同比下跌20.6％。在2021年(nián)，这一数字为62.5万辆；不仅如此，福(fú)特旗下豪(háo)华品牌(pái)林肯汽车2022年在华(huá)累计销量为(wèi)7.93万辆，同比下滑(huá)13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福特(tè)在华销量(liàng)曾创下127万辆的(de)巅(diān)峰(fēng)纪(jì)录。

　　在华(huá)销量大幅下(xià)滑的同时，福特在(zài)中国市场(chǎng)面临的电动(dòng)化转型压(yā)力也日(rì)益显著。

　　福(fú)特(tè)曾(céng)在多份财报中表示，从2022年到(dào)2026年，福特将投(tóu)入超(chāo)过500亿美元(yuán)用(yòng)于开(kāi)发和制(zhì)造电动汽车(chē)和(hé)电池。到2023年(nián)底，该公(gōng)司有望达(dá)到(dào)60万辆电(diàn)动汽车的年生产率目标。预计到2030年，福特全球汽车销量的一半将是电(diàn)动车。

　　不过，福特在中国市(shì)场上的电动化产品十分有限(xiàn)，仅(jǐn)有福特领界EV、锐际插混版、福(fú)特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型(xíng)。不(bù)仅如此，主力电动车型福特电(diàn)马(mǎ)在国内(nèi)市场(chǎng)也未能激(jī)起太大水花。

　　公开资料(liào)显示，福(fú)特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场(chǎng)，起(qǐ)售价为26.50万元。今年4月，其起售价甚至(zhì)跌至20.99万元。但据(jù)懂车帝数据显示(shì)，在今年4月(yuè)，该款车型销量仅有332辆。

　　对于福特电马(mǎ)方(fāng)面的运(yùn)营(yíng)状况(kuàng)，上述代理公关称，“一个鹅蛋的热量是多少 一个鹅蛋等于几个鸡蛋目前还是(shì)正常的，没有看到下岗的信(xìn)息”。

　　在华销(xiāo)量和电动(dòng)化转型受挫(cuò)的背景下，2022年福特在中国的亏损也(yě)达到(dào)6亿美元（约(yuē)合人民币41.75亿元）。对此(cǐ)，福特在财报中(zhōng)表(biǎo)示，中国是(shì)世(shì)界上最(zuì)先进的电动汽车市场，该(gāi)公(gōng)司正在中国投资电动汽车。

　　值得(dé)一(yī)提的是，福特并非近日首家对组织结构进行精简(jiǎn)的车(chē)企。日前(qián)，江苏(sū)悦达起亚有限公(gōng)司被曝出安排管理岗员工分批(pī)次轮休，第一批轮休时间长达(dá)一年。其随(suí)后回(huí)应称，这(zhè)是为顺应全(quán)新的电动化时代的正常(cháng)调整。

　　重(zhòng)心转(zhuǎn)向中国出(chū)口？

　　除了试(shì)图(tú)轻装上(shàng)阵，福特也(yě)开始将希望寄(jì)托在中国的出(chū)口业(yè)务(wù)上。

　　“我(wǒ)们在中国的未来战略将会(huì)改变。”在5月2日召开的一(yī)季度(dù)财报电话(huà)会(huì)议上，吉姆·法(fǎ)利给出了他对(duì)福(fú)特在华发展的思(sī)考：福特(tè)在(zài)中国(guó)的业(yè)务(wù)将(jiāng)更加精简、集中，减少投资，专(zhuān)注商用车业务(wù)、电动汽车和出口。

　　吉(jí)姆·法利以(yǐ)江铃(líng)福特（福特与(yǔ)江(jiāng)铃汽车合资(zī)品牌）为(wèi)例，表明今后福特会把中国作为“出口中心”，向(xiàng)南(nán)美、澳(ào)洲(zhōu)和墨西哥(gē)等市场出口价格更低的电动车(chē)和商用(yòng)车。在他看来，通过专(zhuān)注于商用车、出口产品(pǐn)及其在(zài)中国(guó)的林肯豪华车系列，福特可以(yǐ)在(zài)中国获得更好的(de)投(tóu)资(zī)回报。

　　而(ér)福(fú)特中国业务布局的(de)转变也(yě)十分迅速。就在财报(bào)会议召开几天后的5月(yuè)11日(rì)，福特(tè)即宣布与江铃汽车(chē)股份有限公司(sī)（“江铃汽车(chē)”）签署框架协议(yì)，在现有合(hé)作基础上，进(jìn)一(yī)步扩大(dà)江铃汽车的产品出口业务。

　　据了解(jiě)，该项(xiàng)合作框架(jià)协议旨在充分利用江铃汽(qì)车(chē)的工程、制造能力(lì)和成本(běn)优势， 结合(hé)福(fú)特遍布全球的(de)销售网络，推动包(bāo)括(kuò)经济型电动和燃油商用车在(zài)内的更多(duō)产品走向世(shì)界。

　　“中(zhōng)国对(duì)福特来说有着举足轻重的战略意义。”福特中国总裁兼首席(xí)执(zhí)行官吴胜波(bō)如此评价(jià)双方进一步加(jiā)强(qiáng)合作：“江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)有着(zhe)强大的(de)工(gōng)业(yè)化能力，我们相信它能成为(wèi)福特在中国重(zhòng)要的(de)工程和制造中心之一(yī)，通过出(chū)口具(jù)备国际水准的产(chǎn)品，助力福(fú)特(tè)全球(qiú)的(de)战(zhàn)略增长。”

　　公开资料显示，福特汽车于(yú)1995年(nián)战略投(tóu)资(zī)江铃汽车，并(bìng)成为江铃汽车的(de)第二大股东。2022年，包(bāo)括福特(tè)领界、领睿(ruì)和全(quán)顺在内，江铃汽车向中(zhōng)东、南美等地区全年(nián)出口(kǒu)量(liàng)超6万台。

　　在部分业内人士看来，无(wú)论(lùn)是精简组织架构、还是谋(móu)求发展中国出口业(yè)务，福(fú)特的(de)种种尝试都是在努力顺应时(shí)代发展(zhǎn)。

　　“福特中国新(xīn)任首席执行(xíng)官吴胜波改(gǎi)革(gé)的魄力很强(qiáng)。虽然目前看来电动(dòng)汽(qì)车领域落后(hòu)，但一旦转型(xíng)和改变成功，就能(néng)更好(hǎo)保护其在华(huá)产业和岗位。”5月(yuè)15日，一位前福特中国员工对时(shí)代财经如此评(píng)价当下福特中国面(miàn)临(lín)的挑战：“一时的阵痛(tòng)是为了更好的前行，虽然很残忍，但(dàn)总比(bǐ)塌了好。”

　　福特方(fāng)面(miàn)信息显(xiǎn)示(shì)，吴(wú)胜(shèng)波曾任(rèn)福特中国董(dǒng)事总经理兼首席运营官。今年(nián)3月1日起(qǐ)，吴(wú)胜波接任福特中(zhōng)国总裁兼首席执行官(guān)，向福(fú)特汽车吉(jí)姆(mǔ)？法(fǎ)利(lì)汇报(bào)。

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 一个鹅蛋的热量是多少 一个鹅蛋等于几个鸡蛋