柴(chái)油结(jié)腊加(jiā)热(rè)后为(wèi)什么结(jié)腊不(bù)化？柴油结(jié)腊加热后(hòu)结腊不化是因(yīn)为(wèi)加热温度(dù)没有(yǒu)到达能让其(qí)溶解的(de)温度，再(zài)加热即可的。关于柴油结(jié)腊加热(rè)后为什么结腊不(bù)化以及(jí)柴油结(jié)腊加(jiā)热后为什(shén)么结(jié)腊不化，柴(chái)油(yóu)结腊怎样处理，柴油冬天(tiān)结蜡(là)处理，柴油结(jié)蜡后能消融么，柴油车结腊怎样办等(děng)问题，农(nón16英寸是多少厘米，16英寸是多少厘米长g)商网(wǎng)将为你收拾以下(xià)的日子常识：

柴油(yóu)能够直接(jiē)点着(zhe)吗

　　柴油(yóu)是不能够直接点着(zhe)的。

　　柴油不能直接点(diǎn)着,一般(bān)的火柴和(hé)打火机点(diǎn)直接点不会着,因为(wèi)柴油的沸点高,需求(qiú)加压才干点着。

　　因为柴油的燃点比(bǐ)汽油的燃(rán)点(diǎn)低,在(zài)内(nèi)燃机中,柴油可采用(yòng)紧缩(suō)发生的热(rè)量即(jí)可到达燃点,而(ér)汽油机在(zài)一(yī)般紧缩比(bǐ)下难(nán)到达其燃(rán)点,只能(néng)采纳(nà)电火(huǒ)花(火花塞(sāi))去点(diǎn)着。

柴油(yóu)结(jié)腊(là)加热(rè)后(hòu)为什么结腊不化

　　柴油(yóu)结腊加热(rè)后(hòu)结腊不(bù)化是因为加热温(wēn)度(dù)没有(yǒu)到达能让其溶解的温度，再加热即可。

　　选用柴油的标号假如不(16英寸是多少厘米，16英寸是多少厘米长bù)适(shì)合运(yùn)用(yòng)温度区间，发动机中的燃油体系(xì)就可能结蜡，阻塞油路(lù)，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的(de)可能性就越小。

　　柴油，是轻质石油产品，杂乱(luàn)烃(tīng)类(lèi)混合物，为柴油机燃料，首要由原油蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化、加(jiā)氢裂化、石油焦(jiāo)化等进(jìn)程出产的柴油馏分分(fēn)配而成，也可由页(yè)岩油加工和(hé)煤液(yè)化(huà)制取，分(fēn)为轻柴油和重柴油两大(dà)类。

　　广泛用于大型车(chē)辆、铁路机车、船舰(jiàn)。

　　柴(chái)油用于车(chē)辆(liàng)、船只的柴(chái)油(yóu)发(fā)动机。

　　与汽油机比较，柴油(yóu)机热效(xiào)率高，燃油(yóu)耗(hào)费(fèi)率低。

柴(chái)油为什么(me)会结腊(là)

　　柴油中含有一定量的蜡（即正构(gòu)烷烃(tīng)），当(dāng)温度(dù)下降时，这些蜡会(huì)逐步分出，并构(gòu)成蜡晶，使柴油凝(níng)结，即(jí)结(jié)腊。

　　柴油在温(wēn)度到达浊(zhuó)点的时(shí)分，会呈现污浊现象，柴油中所含有的高熔点(diǎn)是白腊烃以(yǐ)片(piàn)状或针状结晶(jīng)分出，这些(xiē)晶(jīng)体(tǐ)渐渐的增大并经过其菱角相互连接，构成三角(jiǎo)网状结构，把低熔(róng)点的油品(pǐn)吸附并包裹其间，让油品(pǐn)失掉活动性。

　　一般(bān)柴油中的正构(gòu)烷烃含(hán)量约为(wèi)15%~30%，当柴油被冷却(què)时，只需有0.5~2.0%白(bái)腊分出的时分，就(jiù)可使柴(chái)油凝结，即结(jié)腊。

　　扩展材料：

　　柴油结(jié)腊应(yīng)对办(bàn)法：

　　1、依据温度加对应(yīng)标号柴(chái)油，目前(qián)国内(nèi)运(yùn)用的轻柴油(yóu)按凝结点分(fēn)为6个标号，选用不同标号的柴油(yóu)应首要依据运用时的气(qì)温决(jué)议(yì)。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴油的标号假如不适合(hé)运用温度(dù)区间(jiān)，发动机中的燃油(yóu)体系(xì)就可(kě)能结蜡，阻(zǔ)塞油(yóu)路，影响(xiǎng)发动机的正常作业。

　　柴油的标号越低(dī)，结蜡的(de)可能性就(jiù)越(yuè)小。

　　2、加规范柴(chái)油。

　　非规范柴油含蜡量超支运用剂量不确定，冬天更简单结蜡，主(zhǔ)张选(xuǎn)用规范柴油。

　　3、运用(yòng)防凝剂(jì)。

　　柴油的专用(yòng)防凝剂能(néng)有用下降柴油冷滤点(diǎn)和凝点，进步柴油的低温(wēn)活动功能。

　　参(cān)考材料来历：百(bǎi)度百科(kē)-柴油降(jiàng)凝剂

　　参考材(cái)料来历：百(bǎi)度百科-柴(chái)油

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